Dolna tuleja ślizgowa widelca 41 mm 84-17 Softail; 12-16 Dyna
Dolna tuleja ślizgowa widelca 41 mm 84-17 Softail; 12-16 Dyna
Montowana wewnątrz ślizgacza widelca, służy do prowadzenia rury widelca. Zamiennik OEM, numer referencyjny 45866-84.
Pasuje do: > 84-86 FXWG; 93-05 Dyna FXDWG; 12-16 Dyna FLD; 84-17 Softail (z wyjątkiem 13-17 FXSB; 08-11 FXCW/C Rockers); 84-13 FLT/Touring (NU)
Dostępność: dostępny
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki
Kompletny zestaw łożyska główki ramy Harley 90-19 Touring, Softail, Dyna, Sportster, V-Rod Harley Davidson
Kompletny zestaw łożyska główki ramy Harley 90-19 Touring, Softail, Dyna, Sportster, V-Rod Harley Davidson 1990-2019
- Zawiera dwa łożyska,
- dwie bieżnie,
- dwie uszczelki przeciwpyłowe.
OEM; 48300-60, 48315-60
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki
Panewki kompresyjne lag 41-A SKF
Panewki kompresyjne lag 41-A SKF
SKF wprowadza rewolucyjne rozwiązanie do wymagających zastosowań w zawieszeniach motocykli – kompozytowe tuleje SKF PTFE. Te bezobsługowe tuleje łączą w sobie wytrzymałość stali z niskim tarciem samosmarującej warstwy ślizgowej na bazie PTFE. Stalowy korpus charakteryzujący się dużą wytrzymałością mechaniczną zawiera warstwę ślizgową na bazie PTFE, zapewniającą płynną pracę przy niskim tarciu. Aby poprawić odprowadzanie ciepła podczas pracy, cienka warstwa brązu tworzy solidne połączenie pomiędzy podłożem a powierzchniami ślizgowymi. Stalowy spód jest pokryty miedzią, co chroni przed korozją. Kompozytowa tuleja eliminuje potrzebę regularnej konserwacji, zapewniając stałą wydajność. Niskie właściwości cierne osiąga się dzięki powierzchni ślizgowej na bazie PTFE, co zapewnia płynną jazdę i mniejsze zużycie. Stalowy korpus zapewnia wytrzymałość, pozwalając na niezawodne działanie pod różnymi obciążeniami. Tuleje SKF działają bezproblemowo w szerokim zakresie temperatur, zachowując stabilność. Powierzchnia ślizgowa na bazie PTFE minimalizuje tarcie, zapewniając charakterystyczne niskie tarcie i niskie zużycie. Podczas pierwszego użycia następuje transfer materiału PTFE, który utrwala wyjątkowe właściwości tulei. Zaprojektowane z myślą o ograniczeniu kosztów konserwacji i powszechnie stosowane w motocyklach klasy premium na całym świecie, kompozytowe tuleje widelców SKF zdobyły zaufanie zarówno wśród producentów OEM, centrów serwisowych na rynku wtórnym, jak i użytkowników końcowych. Podnieś jakość swojej jazdy dzięki zaawansowanym tulejom kompozytowym SKF. Zestaw przeznaczony tylko dla jednej goleni. Jest przeznaczony dla marki Fork (SHOWA).
Dostępność: < 10 sztuk
Wysyłka w: 48 godzin
Panewki kompresyjne lag 49-A SKF
Panewki kompresyjne lag SKF
SKF wprowadza rewolucyjne rozwiązanie do wymagających zastosowań w zawieszeniach motocykli – kompozytowe tuleje SKF PTFE. Te bezobsługowe tuleje łączą w sobie wytrzymałość stali z niskim tarciem samosmarującej warstwy ślizgowej na bazie PTFE. Stalowy korpus charakteryzujący się dużą wytrzymałością mechaniczną zawiera warstwę ślizgową na bazie PTFE, zapewniającą płynną pracę przy niskim tarciu. Aby poprawić odprowadzanie ciepła podczas pracy, cienka warstwa brązu tworzy solidne połączenie pomiędzy podłożem a powierzchniami ślizgowymi. Stalowy spód jest pokryty miedzią, co chroni przed korozją. Kompozytowa tuleja eliminuje potrzebę regularnej konserwacji, zapewniając stałą wydajność. Niskie właściwości cierne osiąga się dzięki powierzchni ślizgowej na bazie PTFE, co zapewnia płynną jazdę i mniejsze zużycie. Stalowy korpus zapewnia wytrzymałość, pozwalając na niezawodne działanie pod różnymi obciążeniami. Tuleje SKF działają bezproblemowo w szerokim zakresie temperatur, zachowując stabilność. Powierzchnia ślizgowa na bazie PTFE minimalizuje tarcie, zapewniając charakterystyczne niskie tarcie i niskie zużycie. Podczas pierwszego użycia następuje transfer materiału PTFE, który utrwala wyjątkowe właściwości tulei. Zaprojektowane z myślą o ograniczeniu kosztów konserwacji i powszechnie stosowane w motocyklach klasy premium na całym świecie, kompozytowe tuleje widelców SKF zdobyły zaufanie zarówno wśród producentów OEM, centrów serwisowych na rynku wtórnym, jak i użytkowników końcowych. Podnieś jakość swojej jazdy dzięki zaawansowanym tulejom kompozytowym SKF. Zestaw przeznaczony tylko dla jednej goleni. Jest przeznaczony dla marki Fork (SHOWA).
Dostępność: < 10 sztuk
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki
Tulejka do mocowania zbiornika paliwa 84-99 Softail, 85-86 FXWG
Tulejka do mocowania zbiornika paliwa 84-99 Softail, 85-86 FXWG
- Średnica wewnętrzna przystosowana do śruby 8 mm lub 5/16"
- Oryginalnie stosowana jako gumowe mocowanie zbiornika paliwa, ale świetnie sprawdza się także w różnych zastosowaniach custom
- Zamiennik dla grommetu 11447 oraz stalowej tulei wewnętrznej 5775
Pasuje do: 84-99 Softail; 85-86 FXWG (NU)
Dostępność: dostępny
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki
Wewnętrzne łożysko główne i zestaw uszczelek Harley 08-17(NU)Dyna, 08-24 Softail, 08-24 Touring
Wewnętrzne łożysko główne i zestaw uszczelek Harley 08-17(NU)Dyna, 08-24 Softail, 08-24 Touring
Zawiera zewnętrzne jednorzędowe łożysko wałeczkowe, bieżnia wewnętrzna, pierścień osadczy i uszczelka. Łożysko podporowe wału głównego stosowane w tylnej części wewnętrznej pokrywy głównej.
Numer zamiennika OEM 9231, 12052A i 60678-85.
Pasuje do: > 08-17(NU)Dyna; 08-24 Softail; 08-24 Touring
Dostępność: < 10 sztuk
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki
Zestaw tulei ślizgowych widelca 49 mm All Balls (górna i dolna)
Zestaw tulei ślizgowych widelca 49 mm All Balls (górna i dolna)
Kompletny zestaw tulei ślizgowych do widelców 49 mm, montowany wewnątrz ślizgacza widelca, aby zapewnić płynne prowadzenie rury widelca.
Zawiera pierścienie uszczelniające i pierścienie zabezpieczające.
Zamiennik OEM, numery referencyjne 46080-01 i 46516-01.
Pasuje do modeli: 08-11 FXCW/C, 06-17 Dyna (z wyjątkiem 12-16 FLD i 2017 FXDLS), 16-22 XL1200X, 16-20 XL1200S, 02-11 V-Rod (z wyjątkiem widelców upside-down) oraz Suzuki 08-09 1800 VLR.
Dostępność: < 10 sztuk
Wysyłka w: zapytaj o czas wysyłki