HD - Części nowe

Komplet głowic cylindrów 89cc Super Stock Harley Davidson

• Wysoki przepływ w porcie zapewnia świetne osiągi już teraz, a także później, gdy zostaną wykonane dodatkowe modernizacje
• Głowice są w pełni zmontowane, zawierają sprężyny i zawory
• Stopnie sprężania różnią się w zależności od wybranych głowic, użytych tłoków i pojemności skokowej silnika; patrz tabela stopni sprężania dla specyfikacji
• Głowice 79cc świetnie współpracują z fabrycznymi silnikami dla silników 88" do 103"; głowice 89cc są najlepsze dla silników powyżej 103" lub z tłokami pop-up o wysokiej kompresji 79cc mają zawór wlotowy 1.940" i wydechowy 1.575" oraz sprężyny o skoku do .640"; 89cc mają zawór wlotowy 2.000" i wydechowy 1.605" oraz sprężyny .640".
• Głowice są obrabiane maszynowo dla zwalniaczy kompresji, chyba że zaznaczono inaczej (sprzedawane oddzielnie); skrzynki zaworowe S&S wymagane przy stosowaniu zwalniaczy kompresji S&S
• Nie zawierają elementów wahacza, kolektora dolotowego ani uszczelek
• Głowice zawierają cztery długie śruby głowicy i można ponownie wykorzystać cztery długie śruby głowicy OEM
• Akceptują kolektory dolotowe OEM
• Wyprodukowano w USA.
• Musi używać skrzynek zaworowych S&S (CZĘŚĆ #90-4110), jeśli używane są wyzwalacze kompresji S&S.
• Niekompatybilne z głowicami z podwójnym chłodzeniem.
• Akceptuje skrzynki zaworowe OE

Radio Soundstream V2 Touring 14-25 Apple car play android auto FLH

To zaawansowane radio motocyklowe zaprojektowano jako bezpośredni zamiennik fabrycznych jednostek (4.3, GT, GTS, Boom!) w modelach Harley-Davidson Touring oraz Trike z lat 2014–2023 (z wyjątkiem CVO 2023) oraz 2024–2025 FLHXS. Urządzenie pasuje w oryginalne miejsce montażowe bez użycia dodatkowych ramek i adapterów, wykorzystując fabryczne mocowania, gniazdo USB oraz antenę. Panel czołowy posiada klasę wodoodporności IPX5, co gwarantuje pełną odporność na deszcz i mycie. Do poprawnego działania i integracji z motocyklem wymagany jest montaż wraz z modułem sterującym iDataLink Maestro (ZPN 770238), który przed instalacją należy zaprogramować na komputerze za pomocą kabla USB-C.

Centrum dowodzenia stanowi panoramiczny ekran HD o przekątnej 8 cali i jasności aż 1000 nitów, zapewniający doskonałą widoczność w słońcu. Urządzenie oferuje bezprzewodową obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto z asystentami głosowymi, a także łączność Bluetooth. System pozwala na pełną obsługę multimediów i ustawień za pomocą fabrycznych przełączników na kierownicy lub wbudowanego kursora. Unikalna funkcja Rally Mode umożliwia bezprzewodowe udostępnianie i strumieniowanie muzyki do nieograniczonej liczby innych motocyklistów w grupie. Dodatkowo interfejs Bluetooth obsługuje jednoczesne sparowanie dwóch zestawów słuchawkowych lub interkomów (dla kierowcy i pasażera).

W połączeniu z modułem Maestro radio aktywuje fabryczne wzmacniacze (Boom 1, Boom 2, OEM HD) oraz umożliwia wyświetlanie do 10 cyfrowych wskaźników z puli ponad 50 dostępnych. System na bieżąco monitoruje stan motocykla, wyświetlając automatyczne ostrzeżenia o niskim poziomie paliwa, ciśnieniu oleju czy temperaturze silnika. Radio wyposażono również w dedykowane wejście wideo RCA dla kamery cofania z wyzwalaczem 12V.

Sekcja audio opiera się na mocnym, 4-kanałowym wzmacniaczu wbudowanym o mocy 200W (klasa A/B, stabilny przy 2 omach). Za precyzyjne strojenie odpowiada 15-pasmowy korektor cyfrowy, niezależne zwrotnice górnoprzepustowe dla przodu i tyłu oraz sekcja niskoprzepustowa z filtrem subsonicznych dla subwoofera. Do rozbudowy systemu przygotowano trzy pary 4-woltowych wyjść RCA (przód, tył, subwoofer).

Uwaga: Funkcje wbudowanej nawigacji NNG Igo Primo oraz obsługa radia SiriusXM działają wyłącznie na terenie USA i Kanady.

Uwaga: Moduł iDataLink Maestro (ZPN 770238) nie wchodzi w skład zestawu i jest sprzedawany oddzielnie.

Radio SoundStream Touring 1998-2013 Reserve SG.V2 Apple Car Play Android Auto FLH

Soundstream Reserve SG.V2 to bezkompromisowe radio motocyklowe zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik Plug-n-Play dla modeli Harley-Davidson Touring z owiewką Batwing (1998–2013). Urządzenie montuje się fabrycznie, bez konieczności stosowania dodatkowych ramek, uchwytów czy adapterów. Głównym atutem radia jest bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay oraz Android Auto, co pozwala na wygodne korzystanie z nawigacji, muzyki i asystentów głosowych bez użycia kabli. Całość wyświetlana jest na dużym, pojemnościowym ekranie HD o przekątnej 8.3 cala, który dzięki wyjątkowej jasności 1000 nitów pozostaje idealnie czytelny nawet w pełnym, bezpośrednim słońcu.

Pod kątem audio radio wyposażono w potężny, 4-kanałowy wzmacniacz Klasy D o mocy 200W (stabilny przy 2 omach), który gwarantuje czyste i donośne brzmienie prosto z pudełka. Zaawansowane kształtowanie dźwięku umożliwia 15-pasmowy korektor cyfrowy, wbudowane zwrotnice oraz mocne, 5-voltowe wyjścia RCA, gotowe pod rozbudowę o zewnętrzne wzmacniacze aftermarketowe.

Urządzenie świetnie integruje się z motocyklem dzięki kompatybilności z modułem iDataLink Maestro (sprzedawanym osobno pod numerem: 770238). Pozwala to na wyświetlanie do 10 cyfrowych wskaźników w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura silnika, poziom paliwa czy ciśnienie oleju, a także na pełną personalizację przycisków na kierownicy. Dodatkowo SG.V2 oferuje funkcję podłączenia dwóch zestawów słuchawkowych Bluetooth jednocześnie oraz unikalny tryb Rally Mode, umożliwiający bezprzewodowe dzielenie się muzyką i nadawanie swojej playlisty do innych motocyklistów w grupie.

Układ wydechowy PCX Big Radius 2-into-2 Czarny 18-23 FLBB FXLR FXLRST FXFB FLSL FLHC FLDE FLSB FXST

Technologia PCX (Powerc Chamber Exhaust)
Komora wydechu jest o wysokim przepływie, zaprojektowana w celu zwiększenia momentu obrotowego.
Pełne osłony termiczne.
Zawiera elementy montażowe i instrukcje instalacji.
Uwaga: Modele FLHC/FLSB/FXLRST wymagają zestawu uchwytów do wspornika sakw o numerze katalogowym 1861-1250 (sprzedawany osobno).

Układ wydechowy PCX Big Radius 2-into-2 Chromowany 18-23 FLBB FXLR FXLRST FXFB FLSL FLHC FLDE FLSB FXST

Technologia PCX (Powerc Chamber Exhaust)
Komora wydechu jest o wysokim przepływie, zaprojektowana w celu zwiększenia momentu obrotowego.
Pełne osłony termiczne.
Zawiera elementy montażowe i instrukcje instalacji.
Uwaga: Modele FLHC/FLSB/FXLRST wymagają zestawu uchwytów do wspornika sakw o numerze katalogowym 1861-1250 (sprzedawany osobno).

Rozrusznik 1,6 kW 07-17 Softail 06-17 Dyna; 07-16 FLT Touring czarny

Bardzo mocny rozrusznik (standardowo 1,4 kW).

Zachowuje fabryczne wymiary, ale oferuje lepszą zdolność rozruchową przy użyciu standardowego akumulatora i kabli.

Nie koliduje z korkiem wlewu oleju w modelach Dyna i Touring.

Wyposażony w system redukcji przełożenia z zębatką napędową 11-zębową dla łatwiejszego uruchamiania silnika.

Pasuje do: 07–17 Softail; 06–17 Dyna; 07–16 FLT/Touring (NU)

Koło przednie 21x3,5" Harley Davidson uniwersalne

Kolor czarny.

Felga wykonana z aluminium.

Koło tylne 18x5" Harley Davidson uniwersalne

Kolor czarny.

Felga wykonana z aluminium.

Osłona silnika górna chromowana Harley Davidson, komplet 2 szt.

Pasuje do: 84-99 EVO B.T.; 86-03 XL(NU)

W zestawie podkładki i śruby.

Nr kat.: 515358

Osłona silnika górna chromowana Harley Davidson, custom, komplet 2 szt.

Pasuje do: 99-17 Twin Cam (NU)

W zestawie podkładki i śruby.

Nr kat.: 515363

Kufer centralny z oparciem, lampą tylną, bagażnikiem i głośnikami Harley Davidson Touring 14+

Kufer wykonany z wysokiej jakości plastik ABS.

Materiał oparcia: Syntetyczna skóra + plastik PP + pianka + żelazo

Kolor: Czarny

Wymiary kufra: 25,9" (65,79 cm) długości x 22,0" (55,88 cm) szerokości x 13,7" (34,80 cm) głębokości

Kufer centralny z oparciem, lampą tylną, bagażnikiem i głośnikami Harley Davidson Touring 14+

Kufer wykonany z wysokiej jakości plastik ABS.

Materiał oparcia: Syntetyczna skóra + plastik PP + pianka + żelazo

Kolor: Czarny połysk

Wymiary kufra: 25,9" (65,79 cm) długości x 22,0" (55,88 cm) szerokości x 13,7" (34,80 cm) głębokości

Sterowanie kierownicą, przełączniki i zestaw przewodów H-D 11-23 Softail 16-17 FLSS, FLSTFBS, 12-17(NU)dyna; 14-22(NU) XL Sportster

Dla modeli przewodowych H-D z magistralą CAN.

Zawiera zespół dźwigni sprzęgła mechanicznego po lewej stronie i zespół głównego cylindra hydraulicznego hamulca hydraulicznego po prawej stronie.

W komplecie z fabrycznymi obudowami przełączników oraz modułami przełączników prawej i lewej strony z czarnymi przełącznikami.

Zestaw po prawej stronie zawiera włącznik przedniego hamulca, lewa strona zawiera włącznik sprzęgła.

Obydwa są wyposażone w wiązkę przewodów o długości 48 cali, zapewniającą kompatybilność ze wszystkimi kierownicami, od standardowych po bardzo wysokie i szerokie.

Uwaga: w modelach HD stosowane są dwa typy magistrali CAN.

A) Modele sprzed 2016 r.: Przełącznik kierunkowskazów jest podłączony bezpośrednio do kierunkowskazów

B) Modele od roku 2016: Kierunkowskaz jest bezpośrednio podłączony do BCM (modułu sterującego nadwozia), a przełącznik kierunkowskazów do ECU (elektronicznej jednostki sterującej).

Ten przełącznik i zestaw przewodów na kierownicy pasuje zarówno do A, jak i B.

Dodatkowy przewód kierunkowskazów jest zainstalowany po lewej i prawej stronie, aby zapewnić zgodność z wczesnymi modelami z magistralą CAN sprzed 2016 r.

Uwaga: nie pasuje do modeli z tempomatem.

Uwaga: patrz 920673, aby uzyskać informacje dotyczące wyłącznie zamiennego przełącznika hamulca przedniego i 920711 wyłącznie do wymiany przedniego wyłącznika sprzęgła.

Pasuje do: > 11-23 Softail (z wyjątkiem modeli z tempomatem; 16-17 FLSS, FLSTFBS); 12-17(NU)dyna; 14-22(NU) XL Sportster

Felga 18x5,5" tylna Harley Davidson uniwersalna

Wykonana z aluminiumA356-T6.

Kolor: czarny ze srebrnymi wykończeniami.

Pasuje do: modele Touring po 2008 roku (tylko modele z ABS)

Felga 19x3,5" przednia Harley Davidson uniwersalna

Wykonana z aluminiumA356-T6.

Kolor: czarny ze srebrnymi wykończeniami.

Pasuje do: modele Touring po 2008 roku (tylko modele z ABS)

Szyba Harley Davidson

Pasuje do: 86-99(NU)FLSTC; 90-17 FLS, FLSS, FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS; 2006(NU)FLST; 93-96(NU)FLSTN

Przezroczysta, wymaga zestawu montażowego nr 926005 lub 926006.

Szyba Harley Davidson

Pasuje do: 80-86 FXWG; 84-15 FXST/C/B; 99-10 FXSTB; 00-07 FXSTD; 93-05 FXDWG (NU)

Przezroczysta, wymaga zestawu montażowego nr 926015.